公路检评服务是路和路达基于自主研发的农村公路快速检测设备及配套的数据分析处理软件​： 轻量化外业采集：支持采集路面平整度、破损、车辙及前方景观采集，同时配备北斗定位系统、裂缝识别摄像头（AI实时标注）等设备及功能，适合体量巨大，行驶困难的农村公路。

​多维度处理评价​： 内置交通部《公路技术状况评定标准》等20+类行业标准，结合路和路达10年行业经验，构建“路面状况（PQI/MQI）、桥梁健康（BCI）、交安设施完整性（TCI）”三大核心评价模型，支持自定义指标权重（如农村公路侧重路面破损率）。

​可视化报告输出​： 自动生成“一图一表一报告”：公路技术状况热力图（红/黄/绿三色标注问题区域）、各项指标统计明细表、养护优先级建议报告（含维修范围、材料推荐、工期估算），报告可对接养护管理系统，直接生成工单。

​全周期检评服务： 从检测到养护的“闭环支撑”，路和路达不仅提供检测与评价服务，更配套“检测前方案定制-检测中现场指导-检测后养护跟踪”的全周期服务，确保检测结果“可落地、可验证”。

维度	传统检测服务​	「路达」公路检测评价服务​
​设备自主性	依赖进口设备（如德国ZEBCO平整度仪），采购成本高、维护周期长	核心代码100%核心设备100%自研，成本降低40%，支持快速迭代（硬件升级周期≤6个月）
数据准确性	人工记录易出错（如裂缝宽度测量偏差≥1mm），数据碎片化难追溯	设备校准，关键指标测量误差＜0.5mm，数据可追溯至检测时间、设备编号、操作人员
​评价科学性	基于人工抽样，评价结果主观性强（如不同专家对同一病害评级差异≥20%）	基于行业标准+百万级历史数据训练的AI模型，多维度评价分析
​服务效率	单车道检测需封闭2小时，单日检测里程＜50公里	高速检测不封道（100km/h），单日检测500公里；农村公路检测无需封闭，效率提升5倍
定制化能力	标准化服务，难以适配地方特殊需求（如山区公路侧重边坡检测）	支持检测指标、评价模型、报告模板定制（如为旅游公路增加“路面景观协调性”评价项）

场景1：农村公路“规范高效”检测

采用农村公路自动化快速检测设备，采集路面平整度、破损、车辙及同步采集前方景观，地理位置定位信息，一天至少可完成70公里检测。